一、超高分子量聚乙烯托輥定義
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)托輥是一種特殊材質(zhì)的滾筒設(shè)備,主要應(yīng)用于帶式輸送機中,作為承載輸送帶和貨物的重要部件。
二、超高分子量聚乙烯托輥特性
1、超高分子量聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)為纏繞式線性排列方式,因此它的抗沖擊強度極高,歐美國家很早就將這種材料用在防彈衣和裝甲防護上,我國近年來也在研發(fā)應(yīng)用超高材料來逐步替代笨重的金屬材料。超高分子量聚乙烯托輥,它不會因長期的轉(zhuǎn)動,跌落或撞擊產(chǎn)生斷裂。
2、超高分子量聚乙烯制品的摩擦系數(shù)極小,近似于冰面。作為托輥表面,可有效降低與皮帶表面的摩擦,從而延長了皮帶的使用壽命。
3、超高分子量聚乙烯的耐磨性極好,是所有工程塑料中耐磨性最好的。實驗數(shù)據(jù)顯示在相對條件下它的耐磨性是碳鋼或不銹鋼的5-7倍。僅此一點,其使用壽命就比鋼制托輥延長了三倍以上。
4、超高分子量聚乙烯的耐腐蝕性極好。常溫下,任何濃度的酸,堿,鹽,硫等腐蝕介質(zhì)都難與其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。作為超高分子量聚乙烯托輥,不必?fù)?dān)心腐蝕,銹蝕的問題。
5、超高分子量聚乙烯的吸水率極低(0.01%),因此其本身的抗粘附性極好,即使在水或油媒介下,粉塵都不會在其表面粘著,結(jié)垢。作為超高分子量聚乙烯托輥,一是不用擔(dān)心表面因粘附物料而咬傷皮帶,二是不用擔(dān)心因轉(zhuǎn)動部位結(jié)垢而增加旋轉(zhuǎn)阻力。
6、超高分子量聚乙烯的比重很輕,只有0.94左右,是碳鋼的1/8。作為托輥,安裝更換輕松方便且運轉(zhuǎn)無噪聲,降低了工作強度,凈化了工作環(huán)境。
7、超高分子量聚乙烯托輥可以具備雙抗(抗靜電,無鹵阻燃)特性(MT558.1-2005),應(yīng)用在煤礦等特殊環(huán)境下,安全性得以保證。超高分子量聚乙烯托輥材如操作條件好不容易的煤礦井下裝置輸送、運輸,冶金職業(yè)的供料運輸?shù)鹊氖褂?,能徹底解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個老大難問題,實現(xiàn)安全、正常出產(chǎn)。
三、超高分子量聚乙烯托輥的應(yīng)用領(lǐng)域
1、超高分子量聚乙烯托輥的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品??蓪⒊叻肿恿烤垡蚁┩休?,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
2.由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進入軸承內(nèi),造成運轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說,每生產(chǎn)100萬噸煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥,而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。
3、超高分子量聚乙烯托輥材應(yīng)用于皮帶輸送機的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性,其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且它的自潤滑性良好,所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯托輥材在皮帶運輸中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進行改進,使得它在所有塑料中,其耐磨性是較好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯托輥材就越耐磨。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是礦產(chǎn)、港口、電廠、糧食加工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。總之,超高分子量聚乙烯托輥憑借其的性能優(yōu)勢,在帶式輸送設(shè)備中發(fā)揮著關(guān)鍵支撐與保障作用。
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